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El fallo del tribunal no constituye una decisión definitiva en la demanda presentada por Havana Docks.
Buenos Aires, 21 mayo (NA) — El Tribunal Supremo de Estados Unidos falló el jueves a favor de una empresa estadounidense cuya propiedad en La Habana fue confiscada durante el mandato del expresidente cubano Fidel Castro.
Por ocho votos contra uno, los magistrados reabrieron las demandas presentadas por la empresa estadounidense Havana Docks que operaba muelles en la capital cubana. La demanda va dirigida contra cuatro líneas de cruceros que llevaron turistas a Cuba durante el breve acercamiento entre ambos países durante la administración Obama, reportó la cadena CBS News y supo la Agencia Noticias Argentinas.
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El fallo del tribunal no constituye una decisión definitiva en la demanda presentada por Havana Docks.
Sin embargo, se produce en medio de una creciente presión de Washington sobre Cuba por parte del gobierno del presidente Donald Trump , incluyendo la acusación formal presentada el miércoles contra el expresidente cubano Raúl Castro por el derribo en 1996 de aviones civiles pilotados por exiliados radicados en Miami .
El juez Clarence Thomas escribió que el tribunal federal de apelaciones de Atlanta se equivocó al desestimar las demandas, sosteniendo que “las compañías de cruceros utilizaron propiedad confiscada sobre la cual Havana Docks es propietaria del derecho de propiedad”.
El caso ante la Corte Suprema giró en torno a una disposición de la ley federal conocida como Helms-Burton, aprobada por el Congreso en respuesta a los derribos de aviones. El Título III de dicha ley permite a los estadounidenses demandar a casi cualquier empresa que realice actividades comerciales o se beneficie de bienes confiscados por el gobierno cubano .
Antes del primer mandato de Trump, todos los presidentes habían suspendido esta disposición debido a las objeciones de los aliados de Estados Unidos que hacían negocios en Cuba y al efecto que tendría en futuros acuerdos negociados entre Estados Unidos y Cuba.
En 2016, el presidente Barack Obama aprovechó una rueda de prensa conjunta con Castro para anunciar que las líneas de cruceros podían reanudar sus servicios a Cuba. Carnival, Norwegian, Royal Caribbean y MSC Cruises comenzaron a hacer escalas en La Habana que permitían a los pasajeros realizar excursiones a clubes nocturnos, lugares emblemáticos, ríos y playas locales.
Eso cambió abruptamente en 2019, cuando Trump decidió activar la disposición que permitía las demandas y luego anunció nuevas restricciones a los viajes. Las compañías de cruceros cancelaron apresuradamente las escalas en Cuba y desviaron los barcos sobre la marcha.
En su fallo sobre la demanda presentada por Havana Docks, la jueza de distrito estadounidense Beth Bloom, en Miami, declaró a las compañías de cruceros responsables por el uso que hicieron de la terminal de La Habana, que la empresa controlaba anteriormente.
El juez Bloom dictaminó que las licencias otorgadas por el Departamento del Tesoro de Obama para transportar pasajeros estadounidenses a Cuba no eximían a las compañías de cruceros de la demanda.
La jueza otorgó a Havana Docks más de 400 millones de dólares en total. Un tribunal federal de apelaciones falló a favor de las compañías de cruceros, revocando la sentencia.
El caso regresa ahora al tribunal de apelaciones. Thomas reconoció que las compañías de cruceros tienen argumentos adicionales que aún no han sido resueltos.
El miércoles, Estados Unidos acusó formalmente al expresidente cubano Raúl Castro, hermano menor de Fidel, de asesinato en relación con el derribo en 1996 de dos aviones civiles tripulados por pilotos anticastristas Hermanos al Rescate.
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FUENTE:AGENCIA NOTICIAS ARGENTINAS
