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El Club de Automóviles Clásicos (CAC) llevó a cabo el evento con el Automóvil Club Argentino (ACA).
Buenos Aires, 18 mayo (NA) -- El Club de Automóviles Clásicos (CAC), con la participación protagónica del Automóvil Club Argentino (ACA), realizó este fin de semana la 120° edición del Gran Premio Recoleta-Tigre, la recreación de la primera carrera de ruta abierta de Sudamérica.
Según pudo saber la Agencia Noticias Argentinas, este evento fue realizado originalmente en 1906 cuando el ACA organizó la primera competencia de velocidad fuera de las pistas de los hipódromos.
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Aquel 9 de diciembre, el ACA lideró la organización de una carrera que unió la Ciudad de Buenos Aires con Tigre, sentando las bases del deporte motor en el país.
Este año, los vehículos participantes fueron exhibidos en distintos puntos emblemáticos del área metropolitana, entre ellos Plaza Francia en el barrio porteño de Recoleta, el Paseo de las Bicicletas en el Hipódromo de San Isidro y el Museo de Arte de Tigre.
El presidente del ACA, César Carman aseguró que les “enorgullece seguir sosteniendo la memoria histórica del automovilismo argentino. A través de eventos como este, seguimos impulsando la conexión con una parte fundamental de nuestra identidad deportiva nacional. Es por eso que asumimos la misión permanente de proteger el patrimonio histórico automotor en la Argentina”.
En este sentido, el ACA participó activamente con unidades del Museo del Automóvil, ubicado en su tradicional Sede Central de la avenida Del Libertador.
Entre los vehículos participantes de esta edición, se destacaron un Renault Baquet de 1908, un Dodge de 1915 y un Panhard Et Levassor de 1904.
Una vez finalizada la competencia, el CAC realizó la tradicional ceremonia de premiación en la que se distinguió a los ganadores de la prueba, a los vehículos más destacados y a las tripulaciones que lucieron las mejores vestimentas de época. #AgenciaNA
FUENTE:AGENCIA NOTICIAS ARGENTINAS
