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La obra Travesía Urbana mejora la circulación y seguridad de Alto Comedero y Los Alisos.
El gobernador Carlos Sadir encabezó en Los Alisos una jornada de socialización del proyecto de Travesía Urbana de la Ruta Nacional 9, una obra de infraestructura vial que busca mejorar la seguridad, ordenar el tránsito y agilizar la circulación en uno de los principales accesos a San Salvador de Jujuy por Alto Comedero.
La presentación se realizó en el polideportivo del barrio Navea, con una importante participación de vecinos, autoridades vecinales y representantes institucionales. El proyecto contempla la intervención de un tramo de aproximadamente 5,5 kilómetros, comprendido entre la Nueva Terminal de Ómnibus y la intersección de las rutas nacionales 9 y provincial 8, en cercanías de Los Alisos. Durante el encuentro, el presidente del Ente Autárquico Regulador de Planificación Urbana (EARPU), Pablo Civetta, brindó detalles técnicos de la iniciativa, que prevé transformar este corredor vial en una travesía urbana, con características similares a las de una avenida, para dar respuesta a los problemas de transitabilidad y siniestralidad que se registran en el sector.
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En ese marco, Sadir destacó la importancia de la obra para los habitantes de Alto Comedero y para quienes circulan diariamente entre San Salvador de Jujuy, El Carmen y San Antonio. "Es un proyecto muy ambicioso e importante que va a facilitar la vida de todos los que recorremos este tramo de la Ruta 9", expresó el mandatario, quien remarcó que el objetivo es lograr una circulación más segura y reducir los tiempos de traslado. Asimismo, señaló que la intervención contempla obras complementarias en Alto Comedero, destinadas a mejorar la conectividad y la calidad de vida de los vecinos.
El proyecto contempla la construcción de una doble calzada, con dos carriles por sentido de circulación, banquinas pavimentadas y un separador central de hormigón equipado con iluminación moderna. También se prevén dos colectoras laterales pavimentadas, con cordón cuneta, para facilitar los desplazamientos internos de los barrios y evitar que todo el tránsito deba canalizarse por la ruta principal. Además, se proyectan ocho nudos de conexión estratégicos para ordenar los movimientos vehiculares, mejorar los cruces y reducir los riesgos de accidentes. La intervención incluirá iluminación integral del corredor y de las colectoras.La ejecución se organizará por etapas. La primera comenzará en sectores con menos interferencia.
